Первая подземка заменит дубайцам море

В Дубае открылась первая на Среднем Востоке ветка метрополитена, где будут курсировать "золотые" и "серебряные" вагоны. По своему роскошному оформлению новый вид ...

В Дубае открылась первая на Среднем Востоке ветка метрополитена, где будут курсировать "золотые" и "серебряные" вагоны. По своему роскошному оформлению новый вид общественного транспорта вполне соответствует имиджу страны, где находится ПМЖ большинства арабских "нефтяных шейхов".

http://www.islamnews.ru/news-20316.html
Метро соединит 29 станций, расположенных рядом с самыми красивыми и важными зданиями Дубая: Интернет-сити, Бурдж-Дубай, Дубайский международный финансовый центр, Эмирейтс-Тауэрс, Центр международной торговли, а также около аэропорта. В дубайском метро нельзя будет курить, есть и пить. Поезда, максимальная скорость которых 110 км/час, будут курсировать в автоматическом режиме, с интервалом в 10 минут, с 6:00 до 23:00 час. Самый роскошный - головной вагон - назван золотым. В нем 18 кожаных сидений, его интерьер выполнен в светло-голубом цвете. Пассажиры могут наслаждаться видами через лобовое стекло поезда. Остальные четыре вагона состава называются серебряными. Их отделка немного проще, однако и там предусмотрены отдельные места для каждой из трех категорий: женщин, детей и инвалидов.

Стоимость проезда будет зависеть от дальности поездки и обойдется в эквиваленте на наши рубли от 15 до 40. При этом первые полчаса поездки на стыкующихся со станциями метро автобусах будут бесплатными.

Вложения в проект составили примерно $4,5 млрд, протяженность ветки - 52 км. Прибыль от подземки будет ощутимой. Власти рассчитывают, что метро сможет перевозить 27 тыс. пассажиров в сутки, и 355 млн человек в год. Это на 17% разгрузит дороги эмирата, чьи потери от пробок превышают $1 млрд в год. Изначально проект выглядел как партнерский - между муниципалитетом и частным бизнесом, однако по результатам бизнес-плана чиновники решили не делиться прибылью.

Теперь в Дубае будет модно жить не у моря, а у метро. Согласно соцопросам, близость жилья к станциям станет решающим фактором для 40% населения эмирата.