До недавнего времени ездить на скутере по российским дорогам общего пользования разрешалось без водительского удостоверения. Но ситуация может измениться: в Госдуму внесен проект закона, обязывающего владельцев данного вида ТС получать права.
Помимо принятия нового закона, его автор, глава комитета Госдумы по тран
спорту Сергей Шишкарев, предлагает депутатам внести также изменения в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях, сообщает "Интерфакс".
Суть нововведений в следующем. Тран
спортные средства с двигателем рабочим объемом не более 50 куб. см, развивающие не более 50 км/час, предлагается выделить в особую категорию: "М" (мопеды). Владельцы указанных тран
спортных средств будут обязаны проходить проверку знаний правил дорожного движения и получать водительское удостоверение. Минимальный возраст, начиная с которого допускается управление мопедом, составит 16 лет. Водителям, имеющим действующие удостоверения других категорий, ничего "пересдавать" не потребуется.
Обосновывая необходимость принятия подобных правил, автор законопроекта указывает на то, что только за первое полугодия текущего года в России произошло более 2,5 тысяч ДТП с участием мопедов и скутеров. Кроме того, С. Шишкарев ссылается на зарубежный опыт. В частности Японии, где владельцы подобных аппаратов обязаны не только иметь регистрационные номера на них, но и регулярно проходить техосмотр.
Между тем, ряд экспертов полагает, что депутатская инициатива "разобьется" о российскую правоприменительную практику, а нечистые на руку "гаишники" получат дополнительную возможность для "заработка". Так, вице-президент движения автомобилистов России Леонид Ольшанский заявил в эфире "КоммерсантFM", что молодые люди, во множестве "гоняющие" сейчас на скутерах, оформлять себе права все равно не будут. "Гаишники найдут себе
Новый источник заработка: будут гоняться за пацанами, отбирать у них эти мопеды, родители будут эти мопеды выкупать", полагает Л. Ольшанский.
МОСКВА
