\"Дочка\" Toyota пошла по стопам \"мамы\"

Daihatsu Motor - дочернее предприятие автоконцерна Toyota, специализирующееся на выпуске миникаров (Q-класс в Японии или А-класс в Европе), малолитражных автомобилей ...

Daihatsu Motor - дочернее предприятие автоконцерна Toyota, специализирующееся на выпуске миникаров (Q-класс в Японии или А-класс в Европе), малолитражных автомобилей классов В и С (по европейской классификации), а также компактных и средних внедорожников, минивэнов и малотоннажных грузовиков, вслед за "мамой" объявило о крупномасштабном отзыве двух моделей, связанным с конструктивным дефектом машин.

Отзыву подвергнутся почти 275 тыс. автомобилей Hijet и Atrai, у которых выявлена неисправность работы шаровой опоры. На экспорт из Японии пока было отправлено всего 449 проблемных автомобилей. В конце прошлого месяца Daihatsu уже объявила об отзыве 60,8 тыс. автомашин из-за предполагаемых проблем с проводкой, которые могут привести к случайному срабатыванию подушек безопасности.

После появления сообщений об отзыве, акции Daihatsu Motor подешевели на Токийской фондовой бирже на 1,1%, сообщает K2Kapital.

За последние несколько месяцев Toyota решила отозвать с рынка для сервисного ремонта более 9 млн. автомобилей из-за дефекта педали акселератора. Эта цифра превышает годовой объем продаж компании, который в 2009 году составил 7,81 млн штук.

Между тем в США произошел очередной дорожно-транспортный инцидент по причине неконтролируемого ускорения автомобиля Toyota Prius. На этот раз все закончилось аварией: гибридная машина с находившейся за рулем 56-летней женщиной на большой скорости выскочила за пределы дороги и врезалась в каменную стену на одной из улиц Нью-Йорка (Purchase St.), пишет Newsru. В результате удара стена частично разрушилась. Женщина получила различные травмы, не представляющие угрозу для жизни.

Разбитый Toyota Prius был доставлен в полицию для дальнейшего изучения, пострадавшая госпитализирована, сообщает нью-йоркское издание Lohud.

Полицейские исключают версию о том, что причиной ДТП мог стать напольный коврик, поскольку он прикреплен к полу пластиковыми клипсами.

Пока ремонт машин, отозванных японским концерном Toyota для устранения дефектов в тормозной системе и механизме педали газа, в ряде случаев в США не дал желаемого результата. Владельцы этих автомобилей направили соответствующие отчеты в Национальное управление по безопасности на скоростных дорогах.

В отчетах обращается внимание на то, что даже после ремонта педали газа и коррекции положения резиновых ковриков под ногами водителя Toyota снова произвольно ускоряют движение на ходу. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на газету Los Angeles Times.

В США жалобы поступили от семерых владельцев таких машин за последние две недели, пишет издание. Оно обратилось за разъяснениями в федеральное управление, которое пока не подтвердило эти данные.

Один владелец Toyota Camry доложил об инциденте, происшедшим спустя пять дней после обещанного устранения неполадки с педалью газа. Отремонтированный 12 февраля в штате Мичиган автомобиль во время проезда через снежный занос на дороге произвольно увеличил скорость. "Если бы это случилось минутой раньше, я бы не смог избежать ДТП на участке с высокой плотностью пешеходов и машин. Наладка Toyota не устраняет проблему произвольного ускорения", - отмечается в жалобе.