Кому \"тазики\", кому водомет на колесах (+ видео)

Если заградительные пошлины на ввоз в страну иномарок, в итоге признанные правительством неэффективными, ставили своей целью заставить россиян с большим почтением ...

Если заградительные пошлины на ввоз в страну иномарок, в итоге признанные правительством неэффективными, ставили своей целью заставить россиян с большим почтением относиться к морально устаревшей продукции отечественного автопрома, то машина-водомет ВАТ RCU 6000, поступившая на вооружение подольского ОМОНа, призвана внушать уважение к любым решениям правительства.

Автомобиль-водомет ВАТ RCU 6000, способный струей воды сбить человека с ног и атаковать толпу митингующих слезоточивым газом, продемонстрировали на показательных выступлениях подольского ОМОНа.

Всего одна такая машина может разогнать толпу из двух тысяч человек.

"Вода из пушки, расположенной на крыше, подается под давлением 11 атмосфер, человеку может даже голову оторвать, но у нас стоит специальный клапан, ослабляющий напор воды. С ног такой душ собьет на расстоянии в 60 метров", - сказал командир моторизованного взвода подольского ОМОНа Юрий Леонов.

Автомобиль может передвигаться с проколотыми шинами, в нем предусмотрена защита от зажигательных бомб: машина поливает сама себя водой, сообщает . По словам спецназовца, "фактически, это неубиваемое авто" и "на практике его еще ни разу не использовали".

У водомета при всех исключительных качествах есть один существенный недостаток: он может работать при температуре не ниже нуля градусов по Цельсию. В холодную погоду вода замерзает.

По информации из открытых источников, первые водометы на колесах появились в 30-х годах прошлого века в Германии. Их использовали для разгона рабочих демонстраций. Это был простейший гибрид пожарной машины и броневика. После войны немецкие конструкторы начали работу над усовершенствованием машины.

В 70-80 годах были созданы так называемые "бронированные черепахи". Разработчики дополнили конструкцию водомета шасси, созданными на заводе "Мерседес", и установили емкость для воды объемом четыре с половиной тонны. С появлением "черепахи" машины подобного класса стали широко известны всему миру. В России стали активно закупать автомобили для разгона демонстраций после развала СССР.