Mercedes-Benz GLK знакомится с экономией

Mercedes-Benz продолжает медленно, но верно переводить свой модельный ряд на более экономичные и экологичные моторы, соответствующие строгим нормам Евро-6, которые ...

Mercedes-Benz продолжает медленно, но верно переводить свой модельный ряд на более экономичные и экологичные моторы, соответствующие строгим нормам Евро-6, которые вступят в силу через несколько лет.

Руководство Mercedes-Benz объявило, что добавляет в линейку двигателей кроссовера GLK два новых дизельных мотора семейства BlueEFFICIENCY. Первым двигателем является 204-сильная установка, выдающая 500 Нм крутящего момента. 4-цилиндровый мотор поможет машине ускориться до первой "сотни" всего за 7.9 сек. и набрать максимальную скорость 213 км/час. Но главное достоинство дизельного двигателя кроется в его "аппетите". Средний расход топлива на 100 км составляет 6.7 л, а выбросы вредных веществ – 176 г/км.

Если клиенту покажется, что автомобиль Mercedes-Benz GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY все же недостаточно экономичен, то для такого "прижимистого" покупателя больше подойдет 170-сильный дизельный мотор с максимально крутящим моментом 400 Нм. Двигатель, способный работать в паре с автоматической коробкой передач 7G-TRONIC, потребляет на каждую "сотню" пути чуть более 6 л топлива, говорится в официальном пресс-релизе компании. Правда, динамика автомобиля с подобным силовым агрегатом чуть хуже, чем у его "коллеги" – 8.5 сек. до первых 100 км/час, а "максималка" достигает 205 км/час.